Delta Air Lines, Inc. (DAL)
NYSE: DAL · Real-Time Price · USD
86.84
-1.79 (-2.02%)
Jul 8, 2026, 3:07 PM EDT - Market open
Delta Air Lines Income Statement
Financials in millions USD. Fiscal year is January - December.
Millions USD. Fiscal year is Jan - Dec.
Fiscal Quarter | Q1 2026 | Q4 2025 | Q3 2025 | Q2 2025 | Q1 2025 | Q4 2024 | Q3 2024 | Q2 2024 | Q1 2024 | Q4 2023 | Q3 2023 | Q2 2023 | Q1 2023 | Q4 2022 | Q3 2022 | Q2 2022 | Q1 2022 | Q4 2021 | Q3 2021 | Q2 2021 | Q1 2021 | Q4 2020 | Q3 2020 | Q2 2020 | Q1 2020 | Q4 2019 | Q3 2019 | Q2 2019 | Q1 2019 | Q4 2018 | Q3 2018 | Q2 2018 | Q1 2018 | Q4 2017 | Q3 2017 | Q2 2017 | Q1 2017 | Q4 2016 | Q3 2016 | Q2 2016 | Q1 2016 | Q4 2015 | Q3 2015 | Q2 2015 | Q1 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Period Ending | Mar '26 Mar 31, 2026 | Dec '25 Dec 31, 2025 | Sep '25 Sep 30, 2025 | Jun '25 Jun 30, 2025 | Mar '25 Mar 31, 2025 | Dec '24 Dec 31, 2024 | Sep '24 Sep 30, 2024 | Jun '24 Jun 30, 2024 | Mar '24 Mar 31, 2024 | Dec '23 Dec 31, 2023 | Sep '23 Sep 30, 2023 | Jun '23 Jun 30, 2023 | Mar '23 Mar 31, 2023 | Dec '22 Dec 31, 2022 | Sep '22 Sep 30, 2022 | Jun '22 Jun 30, 2022 | Mar '22 Mar 31, 2022 | Dec '21 Dec 31, 2021 | Sep '21 Sep 30, 2021 | Jun '21 Jun 30, 2021 | Mar '21 Mar 31, 2021 | Dec '20 Dec 31, 2020 | Sep '20 Sep 30, 2020 | Jun '20 Jun 30, 2020 | Mar '20 Mar 31, 2020 | Dec '19 Dec 31, 2019 | Sep '19 Sep 30, 2019 | Jun '19 Jun 30, 2019 | Mar '19 Mar 31, 2019 | Dec '18 Dec 31, 2018 | Sep '18 Sep 30, 2018 | Jun '18 Jun 30, 2018 | Mar '18 Mar 31, 2018 | Dec '17 Dec 31, 2017 | Sep '17 Sep 30, 2017 | Jun '17 Jun 30, 2017 | Mar '17 Mar 31, 2017 | Dec '16 Dec 31, 2016 | Sep '16 Sep 30, 2016 | Jun '16 Jun 30, 2016 | Mar '16 Mar 31, 2016 | Dec '15 Dec 31, 2015 | Sep '15 Sep 30, 2015 | Jun '15 Jun 30, 2015 | Mar '15 Mar 31, 2015 |
Passenger | 12,302 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Growth | 7.16% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo | 226 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Growth | 8.65% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other | 3,326 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other Growth | 41.41% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total operating revenue | 15,854 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total operating revenue Growth | 12.92% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating Expense | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Salaries and related costs | 4,541 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Salaries and related costs Growth | 11.22% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aircraft fuel and related taxes | 2,742 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aircraft fuel and related taxes Growth | 13.78% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Refinery expense | 1,654 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Refinery expense Growth | 55.74% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Contracted services | 1,190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Contracted services Growth | 6.16% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Landing fees and other rents | 913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Landing fees and other rents Growth | 7.29% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Regional carrier expense | 649 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Regional carrier expense Growth | 5.87% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aircraft maintenance materials and outside repairs | 709 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aircraft maintenance materials and outside repairs Growth | 9.75% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger commissions and other selling expenses | 590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger commissions and other selling expenses Growth | 6.88% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depreciation and amortization | 635 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depreciation and amortization Growth | 4.61% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger service | 428 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger service Growth | -0.46% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MRO expense | 328 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MRO expense Growth | 134.29% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Profit sharing | 165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Profit sharing Growth | 33.06% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aircraft rent | 143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aircraft rent Growth | 4.38% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other | 666 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other Growth | -4.17% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total operating expense | 15,353 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total operating expense Growth | 13.97% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating Income | 501 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating Income Growth | -11.95% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Non-Operating Expense | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interest expense, net | -151 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gain on investments, net | -550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Loss on extinguishment of debt | -4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Miscellaneous, net | -10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total non-operating expense, net | -715 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Income Before Income Taxes | -214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Income Tax Provision | -75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Net Income | -289 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Basic Earnings Per Share | -0.44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diluted Earnings Per Share | -0.44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||