Delta Air Lines, Inc. (DAL)
NYSE: DAL · Real-Time Price · USD
66.76
-0.84 (-1.24%)
At close: Apr 2, 2026, 4:00 PM EDT
66.71
-0.05 (-0.07%)
After-hours: Apr 2, 2026, 7:59 PM EDT
Delta Air Lines Income Statement
Financials in millions USD. Fiscal year is January - December.
Millions USD. Fiscal year is Jan - Dec.
Fiscal Quarter | Q4 2025 | Q3 2025 | Q2 2025 | Q1 2025 | Q4 2024 | Q3 2024 | Q2 2024 | Q1 2024 | Q4 2023 | Q3 2023 | Q2 2023 | Q1 2023 | Q4 2022 | Q3 2022 | Q2 2022 | Q1 2022 | Q4 2021 | Q3 2021 | Q2 2021 | Q1 2021 | Q4 2020 | Q3 2020 | Q2 2020 | Q1 2020 | Q4 2019 | Q3 2019 | Q2 2019 | Q1 2019 | Q4 2018 | Q3 2018 | Q2 2018 | Q1 2018 | Q4 2017 | Q3 2017 | Q2 2017 | Q1 2017 | Q4 2016 | Q3 2016 | Q2 2016 | Q1 2016 | Q4 2015 | Q3 2015 | Q2 2015 | Q1 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Period Ending | Dec '25 Dec 31, 2025 | Sep '25 Sep 30, 2025 | Jun '25 Jun 30, 2025 | Mar '25 Mar 31, 2025 | Dec '24 Dec 31, 2024 | Sep '24 Sep 30, 2024 | Jun '24 Jun 30, 2024 | Mar '24 Mar 31, 2024 | Dec '23 Dec 31, 2023 | Sep '23 Sep 30, 2023 | Jun '23 Jun 30, 2023 | Mar '23 Mar 31, 2023 | Dec '22 Dec 31, 2022 | Sep '22 Sep 30, 2022 | Jun '22 Jun 30, 2022 | Mar '22 Mar 31, 2022 | Dec '21 Dec 31, 2021 | Sep '21 Sep 30, 2021 | Jun '21 Jun 30, 2021 | Mar '21 Mar 31, 2021 | Dec '20 Dec 31, 2020 | Sep '20 Sep 30, 2020 | Jun '20 Jun 30, 2020 | Mar '20 Mar 31, 2020 | Dec '19 Dec 31, 2019 | Sep '19 Sep 30, 2019 | Jun '19 Jun 30, 2019 | Mar '19 Mar 31, 2019 | Dec '18 Dec 31, 2018 | Sep '18 Sep 30, 2018 | Jun '18 Jun 30, 2018 | Mar '18 Mar 31, 2018 | Dec '17 Dec 31, 2017 | Sep '17 Sep 30, 2017 | Jun '17 Jun 30, 2017 | Mar '17 Mar 31, 2017 | Dec '16 Dec 31, 2016 | Sep '16 Sep 30, 2016 | Jun '16 Jun 30, 2016 | Mar '16 Mar 31, 2016 | Dec '15 Dec 31, 2015 | Sep '15 Sep 30, 2015 | Jun '15 Jun 30, 2015 | Mar '15 Mar 31, 2015 |
Passenger | 12,916 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Growth | 0.79% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Growth | -0.81% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other | 2,841 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other Growth | 13.82% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total Operating Revenue | 16,003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total Operating Revenue Growth | 2.85% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating Expense | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Salaries and Related Costs | 4,592 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Salaries and Related Costs Growth | 11.29% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aircraft Fuel and Related Taxes | 2,380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aircraft Fuel and Related Taxes Growth | -1.20% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancillary Businesses and Refinery | 1,604 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancillary Businesses and Refinery Growth | 20.33% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Contracted Services | 1,175 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Contracted Services Growth | 7.40% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Landing Fees and Other Rents | 914 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Landing Fees and Other Rents Growth | 13.82% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Regional Carrier Expense | 640 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Regional Carrier Expense Growth | 7.20% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aircraft Maintenance Materials and Outside Repairs | 528 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aircraft Maintenance Materials and Outside Repairs Growth | -15.65% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Commissions and Other Selling Expenses | 616 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Commissions and Other Selling Expenses Growth | -0.65% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depreciation and Amortization | 620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depreciation and Amortization Growth | -2.36% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Service | 458 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Service Growth | 2.00% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Profit Sharing | 351 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Profit Sharing Growth | -17.41% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aircraft Rent | 134 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aircraft Rent Growth | -2.19% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other | 524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other Growth | -10.88% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total Operating Expense | 14,536 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total Operating Expense Growth | 5.01% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating Income | 1,467 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating Income Growth | -14.56% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Non-Operating Expense | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interest Expense, Net | -158 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gain on Investments, Net | 205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Miscellaneous, Net | -1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total Non-Operating Income, Net | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Income Before Income Taxes | 1,513 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Income Before Income Taxes Growth | 25.87% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Income Tax Provision | -294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Net Income | 1,219 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Net Income Growth | 44.60% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Basic Earnings per Share | 1.88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Basic Earnings per Share Growth | 43.51% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diluted Earnings per Share | 1.86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diluted Earnings per Share Growth | 44.19% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Basic Weighted Average Shares Outstanding | 649 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Basic Weighted Average Shares Outstanding Growth | 1.09% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diluted Weighted Average Shares Outstanding | 656 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diluted Weighted Average Shares Outstanding Growth | 0.61% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Updated Jan 13, 2026. Data Source: Fiscal.ai. Standard template. Financial Sources.